1935 Dodge DU
1935 brachte Dodge den DU (auch: Dodge New Value) als 4×2 Heckantrieb mit Frontmotor auf den Markt. Er wurde als Nachfolger der Dodge Modelle Standard, Special und Deluxe im Januar 1935 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert.
Der 6 Zylinder Motor hatte 87 PS (64 kW) und einen Hubraum von 3,25 Liter. Damit hatte der Dogde DU den gleichen Motor wie seine Vorgänger. Der Wagen war ausgestattet mit einer Einscheiben-Trockenkupplung, Dreiganggetriebe und Hinterradantrieb, konnte jedoch auch mit Halbautomatik bestellt werden. Wie alle anderen während der nächsten vier Jahre erscheinenden Dodge Autos, hatte der DU in der Standardversion einen Radstand von 116 cm.
Der nach hinten geneigte, schmale Kühlergrill, die stärker geneigte Frontscheibe und die Tieferlegung um 92,5mm verliehen dem Dodge DU ein windschnittigeres Aussehen als seinen Vorgängern. Die Abdeckklappe des Kühlers verschwand gegenüber den Vorgängerversionen unter die Motorhaube. Blattfedern ersetzten die Sprungfedern in der Vorderradaufhängung, bis diese von Dodge 1939 wieder eingeführt wurden. Diese Federn und andere Karosserie-Komponenten wurden aus einer harten neuen Stahl-Legierung namens Amola gefertigt.
Das Fahrzeug wurde als zweitürige oder viertürige Limousine angeboten und war dabei in der “Normalausführung” (ohne Kofferraum) und in der “Touringausführung” (mit Fließheck und hinten angeschlossenem Kofferraum) erhältlich. Auf dem kurzen Fahrgestell gab es weiterhin zwei verschiedene zweitürige Coupés (Business und R/S), wahlweise mit zwei oder vier Sitzplätzen, sowie ein zweitüriges Zweisitzer-Cabriolet. Das Fahrgestell mit dem langen Radstand wurde auch ohne Aufbauten geliefert und konnte so durch Karosseriebaubetriebe mit Spezialaufbauten versehen werden.
Als technische Neuerung hatte der Dodge DU eine Startautomatik mit halbautomatischem Choke, eine Servolenkung und ausstellbare Windschutzscheiben.
Schon im November 1935 wurde der Dodge DU durch den Dodge Beauty Winner ersetzt. Insgesamt wurden 155.899 Stück des Dodge DU produziert, der heute absoluten Kultstatus erlangt hat.
Bekannte Produktionsdetails zum 1935 Dodge DU
- 2 Personen Coupe: 17.800 Stück (Preis: 645 US-Dollar)
- 2-4 Personen Coupe: 4.499 Stück (Preis: 710 US-Dollar)
- 2-4 Personen Cabriolet: 950 Stück (Preis: 770 US-Dollar)
- 2-türige Fließheck Limousine: 7.891 Stück (Preis: 690 US-Dollar)
- 2-türige Steilheck Limousine: 18.069 Stück (Preis: 715 US-Dollar)
- 4-türige Fließheck Limousine: 33.118 Stück (Preis: 735 US-Dollar)
- 4-türige Steilheck Limousine: 74.203 Stück (Preis: 760 US-Dollar)
- 4-türiges 5 Personen Wohnmobil (langer Radstand: 128cm): 193 Stück (Preis: 995 US-Dollar)
- 4-türige 7 Personen Limousine (langer Radstand: 128cm): 1.018 Stück (Preis: 995 US-Dollar)
